{"id":4360,"date":"2024-12-09T19:58:43","date_gmt":"2024-12-09T11:58:43","guid":{"rendered":"http:\/\/cs.xhddp.com\/4360.html"},"modified":"2026-01-25T13:36:38","modified_gmt":"2026-01-25T05:36:38","slug":"presentacion-del-isf-todo-lo-que-necesitas-saber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cs.xhddp.com\/es\/4360.html","title":{"rendered":"Presentaci\u00f3n de solicitudes ISF: todo lo que necesita saber"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"elementor-widget-container\">\n<p>Las regulaciones del ISF (Declaraci\u00f3n de Seguridad del Importador) y los Requisitos Adicionales para los Transportistas se implementaron en 2009 como una norma final provisional para aumentar la capacidad de la CBP de identificar env\u00edos de alto riesgo, con el fin de detener el contrabando y mejorar la seguridad y protecci\u00f3n de la carga. Estas regulaciones cumplen con la Ley de Seguridad del Transporte Mar\u00edtimo de 2002, modificada por la Secci\u00f3n 343 de la Ley de Comercio de 2002 y la Secci\u00f3n 203 de la Ley de Puertos Seguros (SAFE Port Act) de 2006. La parte que debe presentar el ISF es el importador ISF.<\/p>\n<h2><span id=\"What_is_Importer_Security_Filing_ISF\"><strong>\u00bfQu\u00e9 es la Declaraci\u00f3n de Seguridad del Importador (ISF)?<\/strong><\/span><\/h2>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9954\" src=\"http:\/\/cs.xhddp.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/ISF-filing-Everything-You-Need-to-Know.jpg\" alt=\"\u00bfQu\u00e9 es la Declaraci\u00f3n de Seguridad del Importador (ISF)?\" width=\"1024\" height=\"576\" title=\"\"><\/figure>\n<p>La abreviaci\u00f3n ISF significa \u201cImporter Security Filing\u201d (Declaraci\u00f3n de seguridad del importador). Tambi\u00e9n se conoce como ISF 10+2. Es obligatorio presentarla para pasar por la aduana de EE. UU. La Declaraci\u00f3n de Seguridad del Importador es un requisito de la Oficina de Aduanas y Protecci\u00f3n Fronteriza de EE. UU. (CBP) espec\u00edfico para las importaciones por transporte mar\u00edtimo. Los importadores deben notificar con anticipaci\u00f3n a la CBP la informaci\u00f3n de la carga. Deben transcurrir al menos 24 horas antes de que los productos se carguen en el buque de carga para el viaje a EE. UU. El t\u00e9rmino \u00ab10+2\u00bb se refiere al requisito del ISF de proporcionar 10 datos antes de la carga y 2 datos adicionales al menos 24 horas antes de que el buque atraque en un puerto de EE. UU.<\/p>\n<h2><span id=\"Types_of_Importer_Security_Filing_ISF\"><strong>Tipos de declaraci\u00f3n de seguridad del importador (ISF)<\/strong><\/span><\/h2>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-9964 lazyload\" data-src=\"\/wp-content\/uploads\/replace\/2025\/05\/22\/0a027c763347da3b860d45f6df0aab52.png\" alt=\"Tipos de declaraci\u00f3n de seguridad del importador (ISF)\" width=\"1024\" height=\"576\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/576;\"><\/figure>\n<p>Los tr\u00e1mites de seguridad relacionados con las importaciones suelen clasificarse en una de estas dos categor\u00edas.<\/p>\n<p><strong>ISF 5+2:<\/strong> Los importadores extranjeros que traigan mercanc\u00edas FROB (carga que permanece a bordo) a los Estados Unidos deben presentar el formulario de declaraci\u00f3n de seguridad del importador (ISF) 5. Antes de llegar a su destino final en el puerto extranjero de descarga. Es probable que esto tambi\u00e9n se aplique a los env\u00edos realizados por T.E. e I.E. El formulario de declaraci\u00f3n de seguridad del importador (ISF) 5 debe presentarse 24 horas antes de la carga en el pa\u00eds de exportaci\u00f3n. Si el formulario ISF 5 no se presenta a tiempo, la CBP tiene la autoridad de imponer multas y sanciones que van desde $5,000 por cada caso y que pueden ascender a $10,000 en total si se descubren numerosas infracciones dentro de un mismo env\u00edo.<\/p>\n<p><strong>ISF 10+2:<\/strong> En virtud de una ley reciente conocida como \u201c10 + 2\u201d, los importadores y transportistas deben proporcionar a la Oficina de Aduanas y Protecci\u00f3n Fronteriza de EE. UU. informaci\u00f3n espec\u00edfica sobre <a class=\"wpil_keyword_link\" title=\"oc\u00e9ano\" href=\"http:\/\/cs.xhddp.com\/service\/sea-freight-from-china\" data-wpil-keyword-link=\"linked\" data-wpil-monitor-id=\"602\">oc\u00e9ano<\/a> carga por adelantado. \u201c10 + 2\u201d se refiere a los 10 datos que deben proporcionar los importadores y a los 2 datos que deben presentar los transportistas. Antes de cargar mercanc\u00edas a bordo de un buque de carga con destino a Estados Unidos o en tr\u00e1nsito por el pa\u00eds, los transportistas y los importadores deben proporcionar a la CBP la informaci\u00f3n requerida con al menos 24 horas de anticipaci\u00f3n.<\/p>\n<h2><span id=\"Why_is_it_important_to_fill_an_ISF\"><strong>\u00bfPor qu\u00e9 es importante llenar un ISF?<\/strong><\/span><\/h2>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-9966 lazyload\" data-src=\"http:\/\/cs.xhddp.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1733745520_975_ISF-filing-Everything-You-Need-to-Know.jpg\" alt=\"\u00bfPor qu\u00e9 es importante llenar un ISF?\" width=\"1024\" height=\"576\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/576;\"><\/figure>\n<p>Los datos contenidos en la declaraci\u00f3n de seguridad de importaci\u00f3n ayudan a la CBP a identificar mejor las cargas de alto riesgo que pueden poner en peligro la seguridad tras su llegada. Para garantizar la seguridad, la declaraci\u00f3n de seguridad del importador notifica a la CBP la llegada de mercanc\u00edas de alto riesgo. Esta mayor visibilidad ayuda a la CBP a combatir el contrabando de mercanc\u00edas y personas a trav\u00e9s de la frontera de Estados Unidos.<\/p>\n<h2><span id=\"Who_should_be_responsible_for_filing_the_ISF\"><strong>\u00bfQui\u00e9n debe encargarse de presentar el ISF?<\/strong><\/span><\/h2>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-9968 lazyload\" data-src=\"\/wp-content\/uploads\/replace\/2025\/05\/22\/e83e8acffd5a35ff79f258d2172769cd.jpeg\" alt=\"\u00bfQui\u00e9n debe encargarse de presentar el ISF?\" width=\"1024\" height=\"576\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/576;\"><\/figure>\n<p>La responsabilidad principal de presentar el ISF recae en el importador registrado (IOR). Estos importadores tambi\u00e9n deben asegurarse de que los aranceles se calculen correctamente y se paguen a tiempo. Sin embargo, el IOR suele delegar la responsabilidad del c\u00e1lculo y el pago de estos aranceles a un agente aduanal o <a class=\"wpil_keyword_link\" title=\"transportista de carga\" href=\"http:\/\/cs.xhddp.com\/\" data-wpil-keyword-link=\"linked\" data-wpil-monitor-id=\"599\">transportista de carga<\/a> quien presentar\u00eda la documentaci\u00f3n en su nombre. El importador que presenta la declaraci\u00f3n de seguridad del importador (ISF) suele ser el propietario, el comprador, el destinatario o el agente de las mercanc\u00edas, como por ejemplo un agente aduanal certificado. El importador ISF es el transportista de las mercanc\u00edas extranjeras que a\u00fan se encuentran a bordo (FROB).<\/p>\n<h2><span id=\"What_information_should_fill_on_the_ISF_form\"><strong>\u00bfQu\u00e9 informaci\u00f3n se debe completar en el formulario ISF?<\/strong><\/span><\/h2>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-9976 lazyload\" data-src=\"\/wp-content\/uploads\/replace\/2025\/05\/22\/f2e6a2a7ada6f70e9edabccceb86883f.png\" alt=\"\u00bfQu\u00e9 informaci\u00f3n hay que completar en el formulario ISF?\" width=\"1024\" height=\"576\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/576;\"><\/figure>\n<p>El importador o proveedor debe proporcionar los siguientes 10 datos en el formulario de presentaci\u00f3n de garant\u00eda del importador:<\/p>\n<ul>\n<li>Lugar para la carga de contenedores<\/li>\n<li>Nombre y ubicaci\u00f3n del consolidador (cargador).<\/li>\n<li>Nombre y direcci\u00f3n del comprador<\/li>\n<li>Direcci\u00f3n del fabricante (o proveedor)<\/li>\n<li>Nombre y direcci\u00f3n del vendedor<\/li>\n<li>Nombre y direcci\u00f3n del destinatario<\/li>\n<li>N\u00famero de identificaci\u00f3n de la solicitud de la zona de comercio exterior \/ n\u00famero de importador registrado (IOR)<\/li>\n<li>Cada producto que figura en el paquete tiene un c\u00f3digo del Sistema Armonizado (H.S.).<\/li>\n<li>N\u00famero de destinatario.<\/li>\n<li>Pa\u00eds de origen<\/li>\n<\/ul>\n<p>El transportista debe proporcionar los siguientes dos elementos de datos:<\/p>\n<ul>\n<li>estrategia de estiba del buque<\/li>\n<li>informaci\u00f3n actualizada sobre el estado de los contenedores<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span id=\"When_is_ISF_filing_needed_for_importers\"><strong>\u00bfCu\u00e1ndo deben presentar el ISF los importadores?<\/strong><\/span><\/h2>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-9974 lazyload\" data-src=\"\/wp-content\/uploads\/replace\/2025\/05\/22\/ca26ea4f90a743e25e731ca3e8fbf98e.png\" alt=\"\u00bfCu\u00e1ndo deben presentar el ISF los importadores?\" width=\"1024\" height=\"576\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/576;\"><\/figure>\n<p>La presentaci\u00f3n del ISF solo se aplica a las importaciones de env\u00edos de carga mar\u00edtima. La presentaci\u00f3n del ISF no afecta a la carga importada que utiliza otros medios de transporte para ingresar a los Estados Unidos. Adem\u00e1s, la carga a granel no est\u00e1 cubierta por el ISF. El objetivo del ISF es brindar a los agentes de la CBP visibilidad sobre toda la carga que ingresa al pa\u00eds para analizar posibles riesgos y tomar las medidas necesarias. Los inspectores de la CBP pueden realizar una evaluaci\u00f3n m\u00e1s exhaustiva de la carga y del buque a su llegada si la declaraci\u00f3n ISF presentada demuestra que la carga proviene de una regi\u00f3n con gran inestabilidad pol\u00edtica o que contiene art\u00edculos que podr\u00edan amenazar la seguridad p\u00fablica.<\/p>\n<p>Es por eso que el plazo de presentaci\u00f3n del ISF es de 24 horas durante la carga del cargamento. Antes de investigar los env\u00edos de alto riesgo, la CBP necesita tiempo para prepararse, dado el volumen de buques y carga que actualmente transita por los puertos de EE. UU. Los importadores corren el riesgo de que su env\u00edo se retrase o se le niegue la entrada si no completan y presentan su ISF a tiempo, lo que resultar\u00eda en una p\u00e9rdida considerable de ingresos. La CBP puede imponer multas de hasta $5,000 por cada infracci\u00f3n en caso de presentaci\u00f3n err\u00f3nea, inadecuada o tard\u00eda.<\/p>\n<h2><span id=\"How_to_Submit_ISF_to_CBP\"><strong>\u00bfC\u00f3mo presentar el ISF ante la CBP?<\/strong><\/span><\/h2>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-9972 lazyload\" data-src=\"http:\/\/cs.xhddp.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1733745522_118_ISF-filing-Everything-You-Need-to-Know.jpg\" alt=\"C\u00f3mo presentar el ISF ante la CBP\" width=\"1024\" height=\"576\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/576;\"><\/figure>\n<p>Cuando est\u00e9s listo para presentar una declaraci\u00f3n de garant\u00eda del importador, hay algunos procedimientos que debes seguir. Tienes la opci\u00f3n de realizar estas tareas por tu cuenta o con la ayuda de un agente aduanal. Solo aseg\u00farate de seguir cada paso al pie de la letra para evitar multas por proporcionar informaci\u00f3n inexacta.<\/p>\n<h3><strong>Paso 1: Re\u00fane toda la informaci\u00f3n necesaria<\/strong><\/h3>\n<p>Lo primero que debes hacer es recabar toda la informaci\u00f3n necesaria. Esto incluye datos sobre las partes involucradas en la transacci\u00f3n \u2014el vendedor y el comprador\u2014, el c\u00f3digo HTS, el pa\u00eds de origen y otros detalles de cada mercanc\u00eda.<\/p>\n<h3><strong>Paso 2: Crea una cuenta en el portal de ACE<\/strong><\/h3>\n<p>Debes registrarte para crear una cuenta en el portal ACE (Entorno Comercial Automatizado) si a\u00fan no tienes una. Los importadores deben utilizar el portal ACE para realizar todas las tareas necesarias antes, durante y despu\u00e9s del proceso de importaci\u00f3n, entre ellas:<\/p>\n<ul>\n<li>Presentar reclamaciones<\/li>\n<li>Presentar los ISF<\/li>\n<li>Llenar los formularios de la CBP, entre otras cosas<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>Paso 3: Presentar el ISF en l\u00ednea<\/strong><\/h3>\n<p>Para ello, se puede recurrir a un tercero autorizado por la CBP o a la Interfaz Automatizada para Agentes Aduaneros (ABI) del portal ACE. Una vez creada la cuenta, puedes utilizar la interfaz para ingresar todos los datos necesarios y presentar la declaraci\u00f3n de seguridad de importaci\u00f3n (ISF). Los agentes aduanales pueden presentar la ISF en tu nombre si contratas sus servicios.<\/p>\n<h3><strong>Paso 4: Da seguimiento al avance de tu ISF<\/strong><\/h3>\n<p>Despu\u00e9s de enviar tu declaraci\u00f3n de seguridad del importador a la CBP, debes dar seguimiento para asegurarte de que haya sido aprobada o corregir cualquier error que haya provocado su rechazo. Trabajar con un agente aduanal tiene la ventaja adicional de que te permite que \u00e9l supervise el avance de tu declaraci\u00f3n de seguridad del importador (ISF). \u00c9l puede notificarte o encargarse de cualquier problema en tu nombre si surge alguno.<\/p>\n<h2><span id=\"What_will_happen_if_Incorrect_information_is_filed_on_ISF\"><strong>\u00bfQu\u00e9 pasar\u00e1 si se presenta informaci\u00f3n incorrecta en el ISF?<\/strong><\/span><\/h2>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-9970 lazyload\" data-src=\"\/wp-content\/uploads\/replace\/2025\/05\/22\/0e14fddb7ab5cb66e030934034b26f5f.png\" alt=\"\u00bfQu\u00e9 pasar\u00e1 si se presenta informaci\u00f3n incorrecta en el ISF?\" width=\"1024\" height=\"576\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/576;\"><\/figure>\n<p>Existe un l\u00edmite de $5,000 en concepto de indemnizaci\u00f3n por da\u00f1os y perjuicios en caso de presentaciones inexactas del formulario de seguridad del importador (ISF). No obstante, la CBP aplicar\u00e1 cierto margen de error si el importador ha tomado medidas para \u201cverificar los datos en la medida en que sea comercialmente factible\u00bb. Las presentaciones que contengan errores podr\u00edan ser corregidas. Las declaraciones ISF presentadas despu\u00e9s de la fecha l\u00edmite estar\u00e1n sujetas a una multa de $5,000. Se insta a los importadores a proporcionar datos provisionales, y la CBP seguir\u00e1 colaborando con quienes presenten sus declaraciones fuera de plazo para encontrar soluciones a los problemas de puntualidad.<\/p>\n<h2><span id=\"Can_the_ISF_form_be_amended\"><strong>\u00bfSe puede modificar el formulario ISF?<\/strong><\/span><\/h2>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-9961 lazyload\" data-src=\"\/wp-content\/uploads\/replace\/2025\/05\/22\/ed51ac97b41c14c363d3f2a353859bdf.png\" alt=\"\u00bfSe puede modificar el formulario ISF?\" width=\"1024\" height=\"576\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/576;\"><\/figure>\n<p>Las modificaciones propuestas a las normas de la Declaraci\u00f3n de Seguridad del Importador (ISF) han sido presentadas por la Oficina de Aduanas y Protecci\u00f3n Fronteriza de EE. UU. (CBP).<\/p>\n<ul>\n<li>En el caso de los env\u00edos en tr\u00e1nsito bajo r\u00e9gimen aduanero hacia el puerto de exportaci\u00f3n, los datos deben proporcionarse a m\u00e1s tardar 24 horas antes de que la carga se embarque en el buque en el puerto extranjero.<\/li>\n<li>Solo en los casos previos a la llegada inicial de los productos a un puerto de EE. UU. se exige a los transportistas que proporcionen mensajes sobre el estado de los contenedores.<\/li>\n<li>Antes de que las mercanc\u00edas crucen la frontera de Estados Unidos, se debe actualizar el ISF. Una vez que las mercanc\u00edas llegan a un puerto estadounidense, el ISF puede modificarse en cualquier momento.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span id=\"How_much_does_ISF_cost\"><strong>\u00bfCu\u00e1nto cuesta el ISF?<\/strong><\/span><\/h2>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-9958 lazyload\" data-src=\"\/wp-content\/uploads\/replace\/2025\/05\/22\/0348489a2489ddba5674f3d46997b9a3.png\" alt=\"\u00bfCu\u00e1nto cuesta el ISF?\" width=\"1024\" height=\"576\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/576;\"><\/figure>\n<p>Los agentes aduanales o los agentes de carga cobran una tarifa nominal por sus servicios. Sin embargo, el costo de la presentaci\u00f3n del ISF oscila entre $30 y $50. La mayor\u00eda de los agentes y transportistas incluyen este gasto en el precio de una fianza del ISF. El total aqu\u00ed oscila entre $80 y $160.<\/p>\n<p>En general, el precio de una presentaci\u00f3n del ISF depende de dos factores:<\/p>\n<ul>\n<li>El n\u00famero de env\u00edos de importaci\u00f3n o de env\u00edos que utilices.<\/li>\n<li>Ya sea que decidas presentar una declaraci\u00f3n del ISF <a class=\"wpil_keyword_link\" title=\"servicio\" href=\"http:\/\/cs.xhddp.com\/service\" data-wpil-keyword-link=\"linked\" data-wpil-monitor-id=\"601\">servicio<\/a> El proveedor completar\u00e1 y enviar\u00e1 tu ISF en tu nombre.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Es preferible pagar una tarifa m\u00e1s baja para cumplir con la fecha l\u00edmite de presentaci\u00f3n. Este precio incluye embalajes que cumplen con las especificaciones de notificaci\u00f3n anticipada de carga del ISP. Los agentes aduanales recopilan estos datos a trav\u00e9s de cartas de intenci\u00f3n de env\u00edo o facturas comerciales.<\/p>\n<h2><span id=\"What_is_the_deadline_to_file_an_ISF\"><strong>\u00bfCu\u00e1l es la fecha l\u00edmite para presentar un ISF?<\/strong><\/span><\/h2>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-8456 lazyload\" data-src=\"\/wp-content\/uploads\/replace\/2025\/05\/22\/02464e6dd2874539c9ea67c711c9a58e.png\" alt=\"\u00bfCu\u00e1l es la fecha l\u00edmite para presentar un ISF?\" width=\"1024\" height=\"576\" title=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/576;\"><\/figure>\n<p>El plazo l\u00edmite para presentar el ISF es de 24 horas antes de cargar la mercader\u00eda en un buque con destino a los Estados Unidos. La CBP ha establecido este plazo y lo har\u00e1 cumplir. Si no se respeta el plazo, podr\u00edan aplicarse multas econ\u00f3micas, retrasos en la entrega de la mercader\u00eda e inspecciones adicionales.<\/p>\n<h4><strong>Conclusi\u00f3n\u00a0<\/strong><\/h4>\n<p>Las regulaciones sobre la Declaraci\u00f3n de Seguridad del Importador (ISF) y los Requisitos Adicionales para los Transportistas se implementaron en 2009 como una norma final provisional. Seg\u00fan estos requisitos, se deben proporcionar datos espec\u00edficos de la carga a la Oficina de Aduanas y Protecci\u00f3n Fronteriza (CBP) a trav\u00e9s de una Declaraci\u00f3n de Seguridad del Importador (ISF) antes de que la carga se embarque en un buque con destino a los EE. UU. Es responsabilidad del importador ISF presentar la ISF. Sus env\u00edos mar\u00edtimos pasan por un proceso aduanal denominado \u2019paso ISF\u00bb, y la presentaci\u00f3n oportuna de la declaraci\u00f3n contribuir\u00e1 a que el proceso de importaci\u00f3n de su empresa se desarrolle sin contratiempos.<\/p>\n<p>\u00bfNecesitas ayuda para llenar el formulario de garant\u00eda del importador? <a class=\"wpil_keyword_link\" title=\"Cont\u00e1ctenos\" href=\"http:\/\/cs.xhddp.com\/contact\" data-wpil-keyword-link=\"linked\" data-wpil-monitor-id=\"600\">Cont\u00e1ctenos<\/a> ahora.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; The ISF (Importer Security Filing) and Additional Carrier Requirements regulations were implemented in 2009 as an interim final rule to increase CBP\u2019s capacity to recognize high-risk shipments to stop smuggling and enhance cargo safety and security. 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