中国の貨物運送業者は通常、商品を受け取った後、現地の料金を請求するために貨物運送業者の貨物受領書 (FCR) を発行するよう求められます。FCR は船荷証券に似ていますが、これらは完全に異なる文書です。
FCR は船荷証券の代わりにはならず、運送契約を表すものでもありません。国際輸送を完了するには、両方の用語を理解することが重要です。フォワーダー貨物受領書と船荷証券の違いを理解してみましょう。
貨物運送業者の領収書とは何ですか?
貨物運送業者の受領書（FCR）は、運送業者の貨物受領書または運送業者の証明書とも呼ばれます。これは、運送業者が 貨物運送業者 荷送人に発行される領収書です。売り手はこの領収書を使用して、買い手とその銀行に商品を配達したことを確認します。また、これは貨物運送業者が配達品を受け取ったことの確認でもあります。これは他の貨物運送業者の領収書とは異なり、国際貿易にとって重要な文書です。
フォワーダーの貨物領収書を発行するのは誰ですか?
貨物運送業者またはその代理店は、貨物運送業者の貨物受領書を発行します。この受領書は、貨物が貨物運送業者に配達されたことを証明します。
運送業者の貨物受領書 – 荷受人へのメリット
運送業者の貨物受領書は、受取人の購入者にとって有益です。たとえば、複数の船会社が同じ場所から同時に出発するとします。その場合、運送業者は複数の配送のためにすべての配送を 1 つのコンテナにまとめる必要があります。
貨物運送業者は荷送人に対して個別の FCR を発行します。最終的には、通関手数料の支払いやその他の書類の追跡に役立ちます。
さらに、売り手は配達後に指示を変更する権利があります。特に、運送業者が CBL または SWB (海上運送状) を発行する場合、FCR を受け入れると、受取人の名前を変更することはできません。そのため、FCR により、買い手または受取人にとって取引の透明性が高まります。
運送業者の貨物受領機能
それでは、貨物運送業者の受領書の機能についてさらに深く理解してみましょう。FCR は、貨物が貨物運送業者または代理店に引き渡されたことを保証します。運送契約や他の貨物運送業者の受領書の証拠はありません。
ハウス船荷証券 (B/L)、海上貨物運送状 (SWB)、ハウス船荷証券 (HBL)、ハウス海上貨物運送状 (HSWB) には類似点が見られるかもしれません。ただし、FCR は SWB、SWB (海上貨物運送状)、HBL、および HSWB を形成します。
当局は、FCR を使用して貨物をリリースすることはできません。一言で言えば、フォワーダーの貨物受領書は、売り手が商品をフォワーダーに引き渡したことを保証する文書です。フォワーダーの問題に直面した場合、受領書を使用して商品を見つけることができます。
運送業者の貨物受領 - 運送業者の責任
貨物運送業者は、受取人に代わって商品と必要な貨物書類を受け取ります。必要な書類と商品をすべて受け取った後、貨物運送業者は FCR を発行します。
買い手は、貨物運送業者の貨物受領書を使用して、商品を配達したことを確認します。また、貨物運送業者が貨物を出荷する準備ができていることの確認でもあります。貨物運送業者が FCR を発行する際の責任は主に 2 つあります。
貨物の正確な説明を提供する
受取人と銀行は、商品の品質と状態を把握するために主に FCR に依存しており、売り手への支払いに直接影響を与える可能性があります。
貨物運送業者は貨物に関する正確な情報を提供する必要があります。貨物に損傷があるかどうかを記録する必要があります。また、貨物運送業者は、商品の状態が説明と一致しない場合、FCR の提供を拒否する必要があります。
運送業者船荷証券 (CBL) または海上貨物運送状 (SWB) の記載が貨物運送業者の受領書 (FCR) の記載と一致していることを確認することが重要です。ただし、海上貨物運送状は受領書としてのみ機能し、貨物の配達には必要ありません。
海上運送状は、海運会社と荷送人との間の文書または輸送契約です。SWB (海上運送状) は、商品の所有権を示すものであり、輸送のために受け入れられた貨物の領収書としても使用される船荷証券 (BL) と混同しないでください。
商品を大切にしてください
貨物運送業者協会にとって、輸送前に商品を適切な状態に保つことも重要です。運送業者に荷物を渡す前に、受取人に対する責任を負います。
船荷証券とは何ですか?
船荷証券は、B/L または BOL とも略されます。運送業者は、貨物が受け取られたことを確認するための書類を提供します。かつて、船荷証券は海上輸送に関連していました。現在、BOL はあらゆる種類の運送に使用されています。貨物を受け取ると、運送業者またはその代理店は荷送人に船荷証券を発行します。
BOL は、運送業者が貨物を良好な状態で受け取ったことを証明します。この文書は国際輸送にも不可欠です。
海上船荷証券とは何ですか?
アン 海 BOl（船荷証券）は、運送業者と受取人との間の文書または契約です。
この書類は、商品が貨物に積み込まれたことを証明します。運送業者と荷送人の間の法的契約として機能します。運送業者は、商品の品質、種類、目的地、状態、その他の情報提供者情報を詳細に証明します。
明細文書は領収書や請求書の代わりとなり、受取人が商品受け取り後に問題に遭遇した場合にはクレームを申し立てることができます。
海上船荷証券テンプレート
それでは、海上船荷証券テンプレートを見てみましょう。海上船荷証券には、貨物の船会社情報に関する必要な情報がすべて含まれています。輸出者、受取場所、運送業者の詳細、最終目的地、船会社の詳細、国内ルートに関する情報が示されています。
さらに、重量、状態、説明、B/L 番号などが記載されています。これらの書類は、運送業者が商品を受け取ったことの宣言です。同様に、商品が紛失した場合、受取人が法的に所有権を取得できます。
国際輸送のために貨物が船舶に積み込まれると、船荷証券が発行されます。船荷証券は、海上輸送中に貨物が海洋船舶に積み込まれるときに発行されます。複合輸送の場合は例外があります。貨物運送業者は船荷証券を発行しないことを覚えておく必要があります。
刺繍会社が商品を海外に出荷するとします。船荷証券は、商品が船に積み込まれた時点で発行されます。さらに、
同社はまた、NVOCC を通じて複合一貫鉄道輸送を手配することもできます。複合一貫輸送船荷証券は、ミネアポリスの鉄道港で貨物列車に貨物を積み込む際に発行されます。
船荷証券の種類
船荷証券の種類を見てみましょう。
- クリーン船荷証券
- 船荷証券受領
- 船荷証券を通じて
- 条項付き船荷証券
- 短期/白紙の裏船荷証券
- ストレート船荷証券
- コンテナ船荷証券
- ハウス船荷証券
- マスター船荷証券
- チャーター船荷証券
- 複合輸送文書/複合輸送文書
- 運送業者の船荷証券
- 古くなった船荷証券
- 船荷証券の注文
- 持参人船荷証券
- 引渡し船荷証券
比較： ハウス船荷証券とマスター船荷証券
貨物運送業者や船舶を運航していない会社などの海上輸送仲介業者は、ハウス船荷証券を作成します。HBL は、商品の受領の正式な確認書として、船積みにおいて重要な文書です。マスター船荷証券は、船積み会社が転送受領書として使用する文書です。
HBL は NVOCC または貨物運送業者によって発行され、通常は実際の荷送人と荷送人が記載されます。荷送人と運送業者は、マスター船荷証券 (MBL) で運送条件について合意します。
マスター船荷証券は、主要運送業者または貨物運送業者と直接取引している貨物荷送人にのみ発行されます。
ハウス船荷証券でもマスター船荷証券でも、船荷証券には貨物に関する正確で詳細な情報（コンテナ番号、シール番号、重量、寸法など）が記載されます。
Telex リリースとは何ですか? また、どのように機能しますか?
テレックス リリースは、荷物の発送元から発送先に情報を送信します。エージェントは、荷物がすでに引き渡されたことを荷送人に知らせるためにもテレックス リリースを送信できます。
テレックス リリースは、船荷証券情報を含む電子メール メッセージです。これにより、運送業者は、物理的な船荷証券の原本を手元に置かなくても、指定された受取人に商品をリリースできます。リリース船荷証券、テレックス船荷証券、電信送金とも呼ばれます。
エクスプレスリリース/エクスプレス船荷証券とは何ですか?
エクスプレス リリース船荷証券 (ハウス海上船荷証券とも呼ばれる) は、荷送人が貨物の保留を直ちに解除したい場合に使用されます。荷送人は、貨物が船に積み込まれた時点で船荷証券のコピーを受け取ります。
荷送人も輸入者も船会社に何も返却する必要がないため、貨物は入手可能になり次第リリースされます。さらに、電子コピーは電子メールまたはファックスで送信できるため、宅配料金がかかりません。
エクスプレスリリースの主な利点
速達は発送者と受取人の両方にとって有益です。
エクスプレス船荷証券には貨物の荷受人への貨物の引き渡しの旨が記載されているため、荷受人は貨物の引き渡しのために船荷証券の原本を待ったり、引き渡したりする必要がありません。貨物は直ちに引き渡されます。荷送人はエクスプレス コピーを郵送または FAX で迅速に送信できます。
エクスプレスリリースは、港や港にオフィスを持つグループ企業や、信頼できるビジネスパートナーにとって便利です。また、船荷証券の文房具の節約にも役立ちます。
オリジナル船荷証券 (OBL) VS スイッチ船荷証券
オリジナル船荷証券 (OBL) は、運送業者が貨物を受け取ったことを確認するもので、貨物の所有権証明書として機能します。オリジナル船荷証券に加えて、他に 2 つの同一のオリジナル船荷証券があり、これら 3 つすべてが 1 つの運送契約として発行されます。
オリジナルの船荷証券とともに発行された貨物をリリースするには、オリジナルの裏書付き船荷証券とテレックス リリースの 2 つの方法があります。
貨物の船荷証券とリリース方法の選択については、サプライヤーと話し合う必要があります。運送業者または代理店がスイッチ船荷証券を発行します。この文書は、出荷時に発行された元の船荷証券に代わるものです。通常、元の船荷証券の発送者と荷受人の詳細を置き換えるために使用されます。
スイッチ船荷証券はどのように機能しますか?
前述の通り、キャリアまたはキャリアの代表者がスイッチ請求書を発行しました。
船荷証券。出荷時に発行された元の船荷証券に代わるものです。通常は、元の船荷証券の発送者と荷受人の詳細を置き換えるために使用されます。
船荷証券はどのように記入すればよいですか?
B/L には、商品を出荷する際に不可欠ないくつかの詳細が記載されています。船荷証券には、出荷者と荷受人のほか、出荷に関わるすべての関係者が記載されています。
さらに、B/L には、目的地と原産国、到着時に貨物を処理する引渡代理人の詳細が記載されています。
どのような種類の船荷証券に記入する場合でも、すべての情報が正しいことを確認してください。
- B/Lの情報が正しく記入されているか再度確認する必要があります。
- 必須項目をすべて入力してください
- 危険物質を特定する
- できるだけ詳細を記入してください
貨物運送業者の領収書と船荷証券
FCR では、貨物運送業者は荷送人に対して、商品が明らかに良好な状態にあり、管理下にあることを確認します。貨物運送業者の受領書は譲渡不可です。譲渡不可であるため、荷受人は運送会社から商品を受け取る際に原本を提示する必要はありません。FCR では、貨物運送業者は商品を受け取ったことを証明します。
船荷証券には、主に 3 つの目的があります。船荷証券は、商品の品質、数量、その他の詳細を記載した文書です。受領書の 2 つ目の目的は、配達の証明となることです。さらに、船荷証券には、商品が輸送される条件が指定されます。
最後に
多くの人が、フォワーダー貨物受領書と船荷証券の違いを識別するのに苦労しています。フォワーダー貨物受領書と船荷証券の比較が、書類の重要性を理解するのに役立つことを願っています。これにより、出荷プロセスが簡素化され、出荷書類を理解するのに役立ちます。
ご質問がある場合や配送が必要な場合は サービス 中国から目的地まで？ようこそ お問い合わせ いつでも。お問い合わせを送信してから 2 分以内にフィードバックが届きます。
English 
Chinese 
Spanish 
Japanese 
German 
Portuguese 
Arabic